O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador Eduardo Riedel assinam nesta terça-feira (14), em Brasília, um empréstimo de R$ 1 bilhão voltado à melhoria da infraestrutura rodoviária de Mato Grosso do Sul. O ato está previsto para as 16h e representa um avanço estratégico para o programa Rodar MS.
A agenda foi viabilizada pelo deputado federal Vander Loubet, que atuou diretamente na articulação para destravar os recursos junto ao Governo Federal e ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird), braço do Banco Mundial.
Segundo Vander, o acordo demonstra a disposição do governo federal em apoiar projetos estruturantes, independentemente de alinhamentos políticos. “A assinatura mostra a postura de estadista do presidente Lula, que não deixa diferenças partidárias atrapalharem ações importantes para a população”, afirmou.
Investimentos e alcance
O programa Rodar MS prevê investimentos de aproximadamente US$ 200 milhões, com contrapartida estadual de US$ 50 milhões. Os recursos serão aplicados na recuperação e manutenção de cerca de 800 quilômetros de rodovias estaduais, além de ações voltadas à resiliência climática e à segurança viária.
Entre as rodovias contempladas estão trechos das MS-141, MS-145, MS-290, MS-475, MS-488, MS-134, MS-274, MS-276, MS-395, MS-473 e MS-480. As obras devem beneficiar municípios como Naviraí, Nova Andradina, Três Lagoas, Paranaíba, entre outros.
Além disso, o programa inclui a implantação de Parcerias Público-Privadas (PPP) em 210 quilômetros das rodovias MS-377 e MS-240, com contratos previstos para até 30 anos.
Novo modelo de gestão
A proposta do Rodar MS também marca uma mudança no modelo de gestão da malha rodoviária estadual. O foco deixa de ser contratos pontuais e passa a adotar uma metodologia baseada em desempenho, com manutenção preventiva e monitoramento contínuo das condições das estradas.
Outro eixo importante do programa é a integração de medidas ambientais, incluindo ações voltadas à recuperação do Pantanal e da Bacia do Taquari, além do incentivo à descarbonização da logística de transportes.
Impactos esperados
De acordo com o Governo do Estado, os investimentos devem melhorar as condições físicas das rodovias, ampliar a segurança dos usuários e aumentar a eficiência logística. Também estão previstas iniciativas para modernização da gestão, com aquisição de equipamentos, implantação de sistemas e capacitação de servidores.
A expectativa é que o programa contribua diretamente para o desenvolvimento econômico do Estado, fortalecendo o escoamento da produção e gerando novas oportunidades socioeconômicas nas regiões atendidas.
