O Governo de Mato Grosso avançou, em 2025, no Programa Estadual de Concessões Rodoviárias, consolidando uma nova fase da política de infraestrutura do Estado. Ao longo do ano, cinco lotes de rodovias estaduais foram concedidos à iniciativa privada após leilões realizados na Bolsa de Valores de São Paulo (B3).
Ao todo, mais de 1,9 mil quilômetros de estradas foram leiloados, com contratos de 30 anos e previsão de investimentos superiores a R$ 7 bilhões. Os recursos serão aplicados em manutenção, conservação e melhorias estruturais da malha viária. Atualmente, dois contratos já estão assinados e em fase inicial de implantação, marcando o início efetivo das concessões em Mato Grosso.
Pelo modelo adotado, as concessionárias passam a ser responsáveis pela administração das rodovias e devem executar, obrigatoriamente, obras iniciais de recuperação do pavimento, reforço estrutural, melhorias na sinalização, drenagem e segurança viária. A cobrança de pedágio só é autorizada após a comprovação da realização desses serviços, garantindo melhores condições de tráfego desde o início da concessão.
Os investimentos estão divididos entre despesas de capital (Capex), destinadas às obras e melhorias físicas, e despesas operacionais (Opex), que incluem manutenção contínua e serviços de atendimento aos usuários, como guincho, assistência mecânica e socorro médico. A expectativa é de que o programa gere cerca de 85 mil empregos diretos e indiretos ao longo dos contratos.
Outro diferencial das concessões em Mato Grosso é o caráter inovador dos contratos. O Estado se tornou o primeiro do país a incluir cláusulas específicas de adaptação às mudanças climáticas, exigindo das concessionárias o mapeamento de riscos, planos de mitigação e medidas para enfrentar eventos climáticos extremos. O modelo tem sido reconhecido como referência nacional e internacional.
As concessões também preveem a adoção de tecnologias modernas, como o sistema de pedágio free flow, que elimina praças físicas de cobrança, e a pesagem dinâmica de veículos de carga. As medidas contribuem para a redução de congestionamentos, custos operacionais e impactos ambientais.
Com o avanço do programa, o Governo de Mato Grosso busca garantir a manutenção de trechos estratégicos da malha rodoviária estadual, ao mesmo tempo em que libera recursos públicos para investir na pavimentação de novas estradas e na construção de pontes. Atualmente, o Estado ainda possui uma extensa rede de rodovias não pavimentadas, e as concessões são consideradas uma ferramenta essencial para acelerar o desenvolvimento logístico e econômico.
