Trânsito foi liberado com novo sentido nas vias e conversões proibidas
O Trevo Imbirussu, trecho de encontro ou ligação entre as avenidas Marechal Deodoro, Bandeirantes e Manoel da Costa Lima, foi liberado nesta segunda-feira (10), totalmente diferente e praticamente deixou de ser ‘trevo’, ganhou novos sentido nas vias e conversões proibidas. O problema foi a falta de informações previas a população, inexistência de avisos\faixas antecedendo ou até na chegada dos novos traçados. Bem como até placa de sinalização ainda não há em semáforo, onde sempre o motorista fazia sua passagem e conversões.
Os motoristas que ficaram um pouco mais de um mês sem trafegar no local, não foram conferir ‘a pé’ as mudanças feitas no trânsito, seguindo ontem, pela via que em 36 dias, não tira da memória anos de passagem pelo então ‘trevo’.
O jornalista, que vos escreve, foi uma das vítimas no fim da tarde de ontem, já com trânsito mais carregado, que passou e foi ‘repreendido’ por um agente da GCM (Guarda Civil Metropolitana), que até estava no local, mas já somente em cima da ‘esquina’ de conversão que existia a 36 dias, quando a região foi fechada para obras. Não havia ontem, como ainda na tarde de hoje (11), uma placa no sinaleiro da via, que era o ‘trevo Imbirussu’, que teve todas ligações modificadas, trocadas, entre as Avenidas.
Em uma das trocas, o motorista que vier sentido centro-bairro na Av. Marechal Deodoro, não vira mais nem a esquerda na Av.Manoel da Costa Lima, e, nem a direita na Rua Clineu da Costa Moraes (rua do posto de gasolina) que dá acesso ao Jardim Leblon. Esta talvez seja a principal e pior mudança feitas no trânsito local, porque também mexe com as ruas que atravessam as avenidas e entram no bairro, o que levará trânsito ‘pesado’ as vias.
Nova passagem nas ruas adjacentes com mão única
O motorista deve ter atenção e quem já passou ou vai passar pelo trecho encontrou alterações no sentido de duas vias. Após a obra, uma quadra da Rua Clineu da Costa Moraes e da Rua Potiguaras passou a operar em mão única no trecho entre a Avenida Marechal Deodoro e a Avenida Cuiabá.
A tarde desta terça-feira (11), ainda sem as informações e placas de avisos ‘gigante’ e não somente a plaquinha de sinalização, fez durante a reportagem flagráramos motoristas trafegando, agora na contramão das vias que antes tinham duplo sentido.
Para orientar os condutores, equipes da Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito) estavam no local. Mas, como aconteceu comigo ontem, já estão na rua, o que não contribui muito com o motorista que vem trafegando onde ‘andava’ a um mês atrás.
“Estamos aqui para reforçar aos motoristas, mas que eles se atentem à nova sinalização e aos semáforos”, afirmou o auditor de mobilidade urbana da Agetran, Jeová Vitor. Ele apontou que os agentes permanecem no Trevo ao longo de todo o dia, até o fim da primeira semana. E a orientação será reforçada nos horários de pico.
Falta de orientação vai continuar
A situação não deve melhorar a quem for pego ‘de surpresa’ naquele local. Assim, atenção e cuidados devem ser dos motoristas, pois ainda mesmo após a liberação do trânsito, as obras continuam no ‘Trevo Imbirussu’.
Conforme Jeová, os próximos dias ainda deve ser concluída a instalação da sinalização horizontal e vertical. E ainda falta finalizar o canteiro central e as calçadas do entorno.
Acabaram conversões
Segundo Jeová, a principal mudança no trevo, como já observamos acima, é a proibição de conversão à esquerda na Avenida Marechal Deodoro e na Avenida Gunter Hans. O agente da Agetran reconhece, que a mudança pode levar tempo. “Essas conversões vão ser um embate, porque há 50 anos eram permitidas”, comentou.
Além das alterações já citadas, na Manoel da Costa, os motoristas que estiverem na Gunter Hans (bairro-centro) e precisarem acessar a Avenida Marechal Deodoro deverão entrar na Rua Guaianazes. Já quem trafega pela Marechal Deodoro (centro-bairro) deverá acessar a Rua Potiguaras, seguir pela Avenida Cuiabá e pela Rua Clineu da Costa Moraes até chegar na esquina do posto de combustível, e ir à Avenida Manoel da Costa Lima.
O que o Poder Público não fez, o frentista do posto, Jois Agnaldo Pereira, dedicava parte do tempo para orientar motoristas que paravam para abastecer. “O pessoal ainda está muito perdido, porque de fato mudou muita coisa”, relatou.
O caminhoneiro Floriano Magno, de 54 anos, acredita que o fluxo deve melhorar com o tempo, mas que a primeira vista, parece pior. “Não sei não, parece que ficou pior do que estava. Até o pessoal se acostumar, vão uns dias, mas espero que seja uma mudança positiva. Tudo o que é novo a gente sente diferença”, afirmou.
Problemas a frente
O que foi pensado no papel, pode até dar certo, no local em si. Mas, além da adaptação sem ajuda, os motoristas, comerciantes e moradores a região podem ganhar novos problemas.
“O que se pensa, planeja no papel tem que ser colocado em pratica, mas com avisos, com orientações eficiente e eficazes para se adaptar ou reaprender sobre algo que se fazia a meses, anos ou até uma vida inteira. E ainda deve ser observado futuros problemas, nas ruas para entrada e saída de comércios e moradores”, aponta Lúcio Borges, este jornalista ‘vítima’ ontem.
Bem como, acrescento que o trânsito com problema pode ter trocado de lugar. Conversão em ruas adiante estão sendo feitas agora e ao que tudo indica não podem ou tem pouco espaço para as mesmas, o que provocará congestionamentos e até acidentes. Mas, não há nenhuma placa de sinalização e os motoristas, como eu, estão fazendo a curva”, conclui Lúcio Borges.
